给着急的赵志齐去了份电报，告诉他可以先行渗透和侦察，但不能明着出兵，可以在当地培养自己的代理人，一步步地渗透。
做完这些后，孙义成才买票上船的。
到达波士顿时，时间已经是一九四三年七月六日了，距离十月份也只有两个半月了，抛开回去赶路的时间，留给孙义成的只要两个月时间，不算很充裕，因为他要走遍美国主要军工企业和生活用品制造商家，第一家就先从波士顿的海军造船厂开始，谁叫他距离最近呢！
波士顿的查尔斯顿海军造船厂，是美国海军最古老的造船厂之一，已经有一百四十多年历史了，除了制造登陆艇之外，还承接了美国海军在弗莱彻级驱逐舰的基础上新设计改进型驱逐舰--萨姆纳级驱逐舰。
原本孙义成还想弄走几艘已经建造好的萨姆纳级驱逐舰，但一想到自己的部队以后要和美军进行多方面的配合，比如登陆纳土纳岛，登陆沙捞越等等地点，自己要是把美国人的驱逐舰拿出来用，那还不是把一切底子都漏给美国人了。
好家伙，原来我家里丢失的驱逐舰，都跑你这里来了，是不是那些凭空消失的飞机坦克大炮弹药汽车钢铁粮食牛肉什么的，是不是也是你弄走的！那样的话老美还不跟自己翻脸！想想最后还是只拿走了二十多艘登陆艇后就离开了查尔斯顿海军造船厂赶往下一个地点。
在路上，孙义成又重新梳理了一下自己来美国要做的事情，最后发现竟然好多事情都干不了，那些军舰、飞机、坦克之类的都不能再偷拿了，否则一定会在亚洲战场上露出马脚，引起美国人的怀疑。
大装备不能拿，但小的还是可以动的，比如机枪步枪手榴弹、子弹炮弹炸药包、粮食罐头医药品、棉被棉衣防寒服等等这类消耗极大的东西，还是可以拿很多的。生活用品方面，能拿的东西就更多了，自己不就是为解决新增难民生活问题而出来的吗，怎么把心思又放到搞军火上面去了！
搞清楚自己此行的目的，孙义成心里一下子就畅快了很多，随即就开始调整刚下船时的思路，决定以收集衣食住行方面的物资为缅甸进行线路规划，专门往能够生产这些物资的美国城市跑。当然，顺便能够拿一些子弹炮弹、步枪机枪之类的军火物资，他也是很乐意的。
想清楚之后，孙义成直接五大连湖附近的奔明尼苏达州而去，那里有两家目前美国最大的食品公司----霍梅尔食品公司和通用磨坊食品公司。前者是目前美军最大的肉罐头--午餐肉罐头的生产商，而后者则是面粉、谷物的加工基地，两者都为美国军队供应大量的食品。
为了赶时间，孙义成在远离人群和村庄的野地里放出直升机，在空中专挑人烟稀少的地方走。现在的美国可不是后世有三亿多人，充其量也就一亿出头，近一千万的土地生活一亿人，一平方公里才十个人，少得可怜。
直线距离一千七百多公里的路程，孙义成一会儿汽车一会儿直升机的，也花了八个多小时才到达霍梅尔食品公司所在地达奥斯汀市。和他估计的差不多，这家食品公司不在市区，而是在达奥斯汀市近郊。做肉罐头的工厂，成天要杀猪宰牛的，那味儿，肯定得离市区远一些才对。
看看时间还早，孙义成不想在白天动手，决定先等等，顺便把通用磨坊食品公司的地址熟悉一下。根据事前打听好的消息，这家以面粉谷物为主要加工对象的食品公司（应该叫粮食公司才对）在明尼苏达州首府圣保罗临近的明尼阿波利斯市，距离这里只有一百三十多公里，三个小时就可以赶到，所以他准备干完霍梅尔食品公司后直接杀到明尼阿波利斯市去，一夜来两次。
不愧是美国最大的罐头工厂，霍梅尔食品公司占地面积最少都有五十亩，屠宰车间和罐头生产车间占了四分之三的面积，中间被一条马路隔断，另外四分之一的应该是成品罐头的仓库。
可能是美国军队对午餐肉罐头的需求量很大，天黑以后霍梅尔食品公司工厂里有三分之一的车间厂房里还亮着灯，工人们在上夜班。偷偷进入的孙义成观察了一圈之后，发现上夜班的都是罐头生产车间的工人，屠宰车间的工人早就下班了。
看来美国军方确实对这家公司生产的午餐肉罐头很感兴趣，罐头的生产任务很重，工厂方面不得不安排两班工人来进行生产。
考虑了一下，孙义成决定先去屠宰车间那边看看，寻找一下冷库，将里面的冻肉收走之后再回来这边。按照罐头生产车间开两班工人干活的力度来看，屠宰车间一定是存贮了大量的肉，才能供应前者的生产需要，所以，冷库里应该有不少的冻牛肉和冻猪肉。
来到之前观察过的屠宰车间，在附近果然找到了两排冷藏仓库，两排靠得很近的冷冻仓库。这东西很好辨认，没有窗户，就一道门，一靠近就冷飕飕的。
毫不费劲地就打开了最外面一扇冷库的大门，刚开一条缝，里面的冷气就往外冒，遇到二十多度的“高温”空气，立即就变成白色雾气，就算是在夜晚，也能看得很清楚。
赶紧从空间拿出一件军大衣给自己穿上，孙义成这才闪身进门，从里面将门关好，转头时发现这排冷库里冻肉已经空了三分之一，应该是被上夜班的工人拉走了。
没有觉得有什么可惜，孙义成轻车熟路地从大门后面取下一张挂着的卡片，看了一眼上面的记录，在今天晚上的一栏里，果然看到是罐头车间领取了五吨的冻肉。
一个晚上可以加工五吨午餐肉，算上白天相同的工作时间，这家食品厂一天可以消耗十吨的冻猪牛肉，加上白天开工晚上没有加班的另外几个罐头车间，一天应该在十五吨左右，还真是一个恐怖的数目。