2015年的最后一天。
员工们都下班了，只有总裁团成员聚在一起，举行了一个小型会议。
“现在开始2015年第四季度总裁团会议。”金正国宣布道。
和往常一样，业绩好的子公司先汇报。
泰宇电子、泰宇汽车、泰宇半导体，以及今年业绩也相当不错的泰宇建设。
“泰宇建设本季度创下了历史最佳业绩。新建公寓的销售率达到了100%，库存公寓也全部售罄。而且明年还有超过1万套公寓竣工。”
“数量好像不算很多。”金正国评论道。
“因为我们比其他建筑公司更严格地遵守规定，所以无法一次消化太多项目。”
公寓建设的大部分工程通常由地方建筑公司负责。
泰宇建设主要参与关键工程或进行管理监督。
与其他建筑公司不同，泰宇建设以一丝不苟的检查而闻名。
因此，地方建筑公司之间流传着“尽量不要和泰宇建设合作”的说法。
但又能怎么办呢？
在经济不景气的情况下，除了泰宇建设，没有其他公司会积极地开展新的公寓建设项目。
所以，地方建筑公司只能无奈地与泰宇建设合作，并遵守严格的规定和规则进行施工。
“要继续保持严格的标准。公寓的监理过程也要严格把关。哪怕一根钢筋都不能遗漏。”金正国强调。
“绝对不会出现遗漏的情况。事实上，我们采用的设计标准比其他建筑公司还要高，所以工程造价很高，纯利润反而比较低。”
科技的进步对建筑行业也产生了巨大的影响。
精确细致的设计方法使得只需使用刚好足够的材料就能完成建设。
这本来可以让建筑公司降低工程造价，但泰宇建设仍然坚持保守的设计方式，导致建筑成本居高不下。
“虽然现在看起来像是在亏损，但随着信誉的积累，即使以更高的价格出售公寓，人们也会选择我们。”金正国解释道。
泰宇建设汇报结束后，接下来是泰宇半导体。
泰宇半导体几乎没有什么需要指出的问题。
超大型半导体工厂的开工率还没有达到100%，但这只是时间问题。
而且他们的销售额仍然很高，所以也不需要额外支持。
然而，泰宇汽车的情况有所不同。
表面上看起来没什么问题，但实际并非如此。
“内燃机汽车和电动汽车的销量都在持续增长。特别是内燃机汽车，在北美和欧洲地区的市场占有率不断上升，在东南亚地区的销量也很高。”
“电动汽车的销量不如预期啊。”金正国指出。
“与内燃机汽车不同，电动汽车需要基础设施。所以我们无法在没有基础设施的东南亚地区销售。即使在有基础设施的地区，人们也不太愿意购买。”
电动汽车和智能手机的情况截然不同。
所有产品都是先由早期采用者购买，然后根据他们的评价，后续客户才会决定是否购买。
智能手机的准入门槛很低，但电动汽车价格昂贵，而且不像智能手机那样功能强大，所以人们仍然不愿购买。
“看来电动汽车还没有被认为是革命性的产品。自动驾驶技术怎么样了？”金正国问道。
“我来解释一下。自动驾驶之前的阶段，也就是远程操控已经完全实现了。我们计划先应用远程操控，然后再过渡到自动驾驶阶段。”
人工智能中心的千敏静主任发言道。
虽然她很年轻就参加了总裁团会议，但没有人对此表示不满。
大多数子公司都接受过人工智能中心的帮助，大家都了解千敏静主任的能力，所以都认可她。
“你的意思是先应用远程操控？”金正国确认道。
“我们需要通过远程操控来证明安全性，然后再过渡到自动驾驶。但是，远程操控需要满足多种条件，很难应用于私家车。”
也许是因为在总裁团会议上，千敏静主任的语气比平时更加正式，这反而让金正国感觉有些距离感。
“这个问题可以通过与出租车公司或租赁汽车公司合作来解决。”金正国提出了解决方法。
“我们计划从明年第一季度开始与租赁汽车公司合作开展远程操控项目。下半年计划应用自动驾驶技术。”
姜大尉管理的公司中就包括租赁汽车公司。他们随时可以应用远程操控系统。
不仅如此，他们还拥有一家经营鹰酱跨州货运的公司，所以实验对象数不胜数。
……
2016年新年伊始。
金正国与韩副会长、姜大尉在他的办公室里举行了新年聚会。
“姜大尉经营的租赁汽车公司的规模有多大？”金正国问道。
“是韩国最大的租赁汽车公司。在包括济州岛在内的所有地区都有分公司，注册车辆达25万辆。”
姜大尉在生意场上也颇有天赋。
虽然他的经营能力不算顶尖，但他手下的员工能力出众。
只要让他负责一项业务，他就能迅速扩张，占领韩国市场。
“和泰宇集团人工智能中心合作吧。”金正国提议。
“这算什么合作？您只要下达指示，我什么都照做。”姜大尉恭敬地说。
“我想测试远程操控技术。这套系统很适合租赁汽车公司。”
“远程操控？就是像遥控车一样用控制器操控吗？我之前听您说过。”
远程操控技术的开发一直在进行，几年前就已经完成了技术研发，但由于法规限制，一直未能正式应用。
“现在总算解除了限制。不过，如果发生事故，所有责任都由公司承担。但如果真的出了事，所有责任都由泰宇集团承担，你不用担心。”
“我怎么能让泰宇集团承担责任？哪怕是很小的问题，我也会全部承担责任。”
姜大尉仍然表达着强烈的忠诚。
金正国能专注于泰宇集团的发展，也多亏了像姜大尉这样忠心耿耿的员工。
“那么，就从今年年初开始应用远程操控技术。不过，也不用大张旗鼓，首先应用于车辆归还。”
“车辆归还？是指客户用完车后，可以随意停放，然后通过远程操控将车辆运回分公司？”
“没错。先应用于车辆归还，之后再扩展到车辆租赁，通过远程操控将车辆送到客户指定的位置。”
用过租赁汽车的人都知道，租车和还车的手续有多麻烦。
远程操控可以解决这个问题，从而提高姜大尉租赁汽车公司的竞争力。
当然，这不仅仅是为了租赁汽车公司。
这只是迈向自动驾驶的一个过程，也是向公众宣传自动驾驶安全性的一种手段。
“我会做好准备，尽快实现远程操控归还。”姜大尉保证道。
“租赁汽车之后，还会应用于货车和出租车。”金正国补充道。
“这确实很有帮助。我听说长途货车司机经常会在路上打盹。如果能实现远程操控，对他们会有很大的帮助。”
“他们可以在规定的时间内在办公室远程驾驶，然后下班。汽车就可以无人驾驶了。”
无人驾驶汽车。
这还是一个新概念，但为了实现自动驾驶，它必须自然地融入社会。
“很快也会在鹰酱的货运公司应用这项技术。韩副会长，你去安排一下。”
“总裁团会议一结束，我就联系了大卫。远程操控和自动驾驶在鹰酱的应用场景似乎比韩国更多。”
韩国地方不大，去哪里都只要半天时间。
但鹰酱幅员辽阔，一次跨大陆运输可能需要一个月的时间。
“我们要正式开启自动驾驶时代。人工智能中心研发的技术，现在是时候公之于世了。”