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小说旗 > 都市言情 > 七宗罪之天佑瑾华 > 第194章 利用物流运毒品 贩毒手段花样多
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第194章 利用物流运毒品 贩毒手段花样多

11月4号,周一,胡子等五人收拾行装,交接好工作,坐上火车,踏上了去鹏城的旅途。

昌隆的“鳄龟”和“杜宾”也推荐了四位武校同学加入安保公司,按照流程,到青云市通过天佑的面试即可入职,暂时安排在昌隆总部。

考虑到不到三个月就要过年了,所以,天佑将第二批特训的计划提前到本月20号左右开始,这样在南方小年前就能赶回青云。

第三批特训人员只有等年后再确定时间了。

身在昌隆的青云市公安局缉毒支队队长杜磊终于在他这条线上有了突破。

秦子昊正躺在医院里养伤,乐在一个清闲,身边有两个秦天雄安排的保镖,24小时守着他。

焦飞飞实际代理了大宇物流的工作。

这段时间,成昆从他手里走了两批货,都是利用冷链车将毒品夹杂在生鲜里往东发往申城和临安。

当然,焦飞飞为了立功,第一时间将信息传达给昌隆警方。

昌隆警方已经掌握了一些基本情况。

成昆的毒品来源也是来自金三角,自滇南和西粤通过陆路运往昌隆,再往东走。

一切都在警方的监控当中,成昆这两批货走的量很小,昌隆警方故意放开袋口,将他们漏出去,并知会了目的地警方。

贩毒人员为了应对缉毒民警的缉查,加深毒品犯罪的隐匿性,提高交易的成功率,并想方设法,各出奇招。

与以往的人货两清的交易方式相比,毒品的交易方式愈发多样。

实践中,贩毒分子使用最多的三种交易模式:

一、“埋地雷”交易方式

所谓的“埋地雷”交易方式是指买卖双方就毒品的种类、纯度、数量、价格等细节协商一致,买家转入相应的金额至卖家提供的账户。

然后,卖家把毒品藏入固定地点,买家根据卖家提供的地点信息前往收货。

二、“接力式”交易方式

买卖双方在事前就毒品的交易细节达成合意后,雇佣不知情的人员从事运输、交接工作。

卖家基于对运输人员的不信赖,通常也会选派相关人员对运输过程、交接过程远程监控。

由此,致使被抓获的大多都是受人欺骗的无辜者。

三、“人货分离”的交易方式

买卖双方商量好交易的细节,卖家吩咐马仔将毒品运输至约定地点。

随后,马仔在远处实时监控,买家指令小弟前往验货,确认货品无误后,电话通知己方人员电子转账。

我们在影视作品中通常看到的也都是这种交易模式。

由于交易中见人不见货,见货不见人,犯罪隐匿性极强,给侦查机关带来了极大的侦破难度,在收集、固定证据上也极为困难。

相信大家对运毒方式的了解,仍停留在口罩运毒、玩具运毒、食物运毒、人体运毒上……

除了这几种常见的方式外,毒品贩子总有意想不到的方式来运毒。

比如通过快递、私人航班、水运快艇、网络虚拟店铺、加密货币交易、地毯、假肢、石膏藏毒、婴儿身上的尿不湿等。

更为奇葩的在国外还有诸如气动炮发射、自制潜艇、装甲车、抛射器、地下隧道等。

2011年1月,仙人掌国毒贩为把毒品走私进入山姆国可谓绞尽脑汁,近期又发明了一种运毒方法——利用一种类似古罗马抛石器的抛射装置把大麻弹射到山姆国境内。

仙人掌国边境警察称,他们在现场缴获了35磅(约15.8公斤)大麻和一架高9英尺(约2.7米)、一次能抛射4.4磅(约2公斤)大麻的抛射器以及一辆越野车。

该抛射装置安装在一辆自制的拖车上,由毒贩开越野车拖到此地,安放的位置距离两国边境围墙只有20码(约18.2米)。

2011年2月,“三色军团”警方缴获了一艘贩毒潜艇,它可以完全潜入水下3米航行。

其实,在过去的十余年里,中美洲各国政府已查获了数十艘贩毒潜艇。执法部门则将这类潜艇称为“尼斯湖水怪”。

2011年5月,仙人掌国警方缴获了贩毒武装团伙的“新式装备”——山寨装甲车。

这是毒贩对普通的客货两用车或卡车进行改装而来的。

车身焊上厚达一英寸的钢板,车体上加装了旋转炮塔和机枪射击孔,看起来像一辆能进能退的“钢铁怪物”。

只有专门的反坦克武器才能摧毁它。

据称,毒贩拥有的这类土制装甲车至少已经有100多辆,整整相当于一个装甲旅。

从昌隆出发的冷链车上路的那一刻,目的地警方就已经做好了对接准备。

出动了近十辆私家车,在冷链车经过的高速上,一路尾随,接力跟踪,拍摄了大量照片。

为了不打草惊蛇,警方并没有对运货车进行搜捕。

司机根本就不知情,到了目的地,随车押货和接货的人才是关键。

连续两次得手后,成昆放松了警惕,暗自庆幸。

这条财路看来是赌对了!

为了分散风险,成昆甚至让两个小弟假装摩旅者,骑上摩托,带上行李,夹杂了少量冰毒和摇头丸,一路走国道,顺利抵达目的地。

这一招,反而警方没有得到相关消息,忽略掉了。

还有一回,成昆将毒品藏在运生猪的车上,当然,司机也不知情。

趁其不注意时,放了一包冰毒在车底备胎上绑好,在到达目的地后,再由接货人取走,居然也顺利过关了。

这样运毒的好处是,当事人并不知情,所以在面对警方的盘查时,神态自如,一旦被发现,人货分离的情形下,也难以定罪。

有些个体货车司机按照货主的要求将整车要出口骠国的货物运到了滇南口岸后,在做好报关手续后,会将车辆交给口岸工作人员代驾出境,工作人员会将货物交给骠国那边的货主。

按照程序,货主卸完货后,工作人员会把空车开回境内交还给司机。

可是,境外人员往往会利用司机的货车在境外卸货时在货车下藏了毒品和GpS追踪器,而这一切司机是毫不知情的。

一旦车辆停留时间过长,说明可能被缴获了,他们会换用其他渠道运送毒品。