第408章 厉害人物
“其实是这样的。”
“我最近联系到了一个厉害人物，他有一些走私的需求。”
“可是我这不是刚刚把公司送给你了吗？所以一时间无法满足他。”
“本来我是想要联系你，看看我们能不能一起做这个生意的。”
“没想到你先一步联系到我了，所以我就打算借着这个机会聊这件事了。”
听到王宝的话，林笑是真的感觉惊讶了。
要知道，别说王宝这个级别的人了，就算是比他低一个层次的人，要不是有特殊需求，现在都不做走私了。
也是因为经济全球化的影响，所以很多地方的商品不会有太大的差价了。
除非是一些违禁产品，不然的话，都是不赚钱的。
就这种情况，做走私就没什么意思了，因为规模大不起来。
可是没想到，竟然连王宝都要说一声厉害人物的人，找到王宝一起做，这就让林笑感觉很有意思了。
“宝爷都说是厉害人物，那一定是大人物了。”林笑稍微恭维了一句。
不过王宝却有些自嘲的说道：“林先生未免太看得起我了。”
“身在滨港这个环境，我才算勉强做大了一点，可是有着华夏在，就注定了我不可能真的有多厉害。”
这话确实是实话，在华夏境内，王宝这样都算是极限了。
再扩张规模，要不就是被上层人物收编成为尿壶，要不就是被彻底清扫，给已经成为尿壶的人让位置。
想要发展成国外帮派那种影响力，根本没有任何可能。
林笑虽然赞同这种观点，但是他却没有说什么，而是听着王宝继续说。
“我虽然一般，但是这确实是个厉害人物。”
“不知道你知不知道丁青这个人，他是南韩金门集团的专务理事。”
一听到丁青这个名字出口，林笑的脑子里突然间反应出来两件事。
“瘦巴巴老爷们一起走啊。喂，哥们啊！”
还有一个便是专属称呼——电梯战神。
电影新世纪，其实是灵感取自无间道，只不过改得更黑暗，后面的结局也会更爽一些。
金门集团，乃是南韩三大帮派，北大门派、虎牌、帝日派合并之后完成企业化形成的大型犯罪组织。
光是这一点，王宝就跟人家差远了，当然了，这是规则导致的。
在南韩，黑帮都能转型成为财阀，而在滨港是肯定不可能的。
金门集团的营业理事李子成实际上是很久以前警方派出的卧底警员，就一直跟在丁青身边。
丁青原本是北大门派的首领，金门集团成立之后，他就是集团的三号人物，但是要论实力，却是仅次于会长石东出的。
石东出因为车祸死亡，结果导致了金门集团内部的一系列冲突。
在这个过程中，李子成的身份被丁青发现了。
但是因为丁青真的把李子成当做了兄弟，所以他没有对李子成下手。
相反，他还打算帮助李子成做出选择，让他能够真正的自由。
只可惜，最终丁青死在了帮派倾轧之中。
李子成也是在经历很多之后认清了现实以及兄弟情，最终选择开杀。
整个剧情前面确实是憋屈了点，可是最后也是真的爽。
因此在听到这个名字的时候，林笑就知道自己之前为什么会抽到韩币了。
看来是真的展开韩国的剧情了。
别看丁青只是金门集团的三号人物，可是要论势力，确实是值得王宝叫上一句厉害人物。
毕竟规矩不同，人家甚至有可能走上政坛，而王宝就只能在地下混了。
林笑开口问道：“你说的是以前北大门派的那个丁青吗？”
听到这话，王宝还真是惊讶了一下的。
他没想到，林笑竟然能够说出北大门派这个名字。
能知道这个，就说明林笑是真的去了解过丁青这个人啊。
王宝有些试探性的问道：“林先生在韩国也有一定的势力吗？”
对于这个问题，林笑自然是选择微笑沉默了。
势力肯定是没有的，但是了解也是真的了解。
见林笑不回答，王宝心中也开始自我攻略了。
这不就是默认吗？
如此看来，拉着林笑一起做这个生意，是个很好的选择啊！
林笑不回答，那么王宝就继续说道：“没错，就是这个丁青。”
“在金门集团中，他负责的是建筑、物流之类的业务，所以走私方面的业务也是由他负责的。”
“最近，他联系上了我，想要跟我一起做生意。”
“不是往南韩，而是北边。”
“东西走私到南韩去，赚不到多少钱，可是如果是北边，那可就是紧俏货了。”
前面一直说走私不赚钱，可是这是有特例的，就比如说现在说的这个生意。
一旦走私的东西成为了紧俏货，那自然价格也就水涨船高了。
所以这个生意还真是可以做的。
不过林笑有些疑惑：“这个生意他自己不能做吗？为什么要拉上你呢？”
关于这一点，王宝给出了明确的解释。
“他们南北两个国家之间关系太紧张了，所以防备极其严重。”
“想要从南边直接走私东西过去，其实还是挺危险的。”
“因此，他就想到了跟外部人合作，从大陆走私过去，这样会安全很多。”
听着这个答案，林笑感觉还是有点合理的。
这两个国家之间的关系已经是人尽皆知了，要是有机会的话都要打出狗脑子了。
所以从另外一个方向下手，这也是个不错的思路。
“可是从滨港走，是不是有点太远了。”
“就那几条船，走不下来全程吧？”林笑问道。
“嗯，我是打算在大陆找一个合适的人的，然后从滨港运货过去，再由他中转过去。”王宝答道。
对于这个答案，林笑是能够理解的。
这不是说滨港的货就要比国内便宜，而是因为王宝有自己的路子。
能够搞到一些真正便宜的东西，这也是节约成本嘛。
作为全球最繁忙和最高效率的集装箱港口，也是全球供应链上的主要枢纽，这一点还是很容易满足的。