果然考官还是想坑我，起点提前了250米。那么终点相应的，要往前推250米。
起步后经过一个红绿灯，下个路口就是交通繁忙的路口。
很多学员挂科在这里。因为车多，人多，而且这里没有红绿灯。在这个路口停车或熄火都会挂科的。
很快车辆来到了人群拥挤的路段，我看着人来人往犯了愁。
过吧，太危险，怕撞到人。
不过吧，又不能一直在这里等着。
后面还有车等着呢。
没办法，用胡教练说的那个办法，慢慢往前挪呗。
好在路人发现了我的窘境，没等我按喇叭就及时让开了。
一路上，我紧张得口干舌燥，不停的咽口水。
全神贯注的看着前面，余光瞄着路边。耳朵竖起来，生怕错过了指令。
考官偏着脑袋，靠着玻璃朝向我这边，双手交叉抱着，半眯着眼睛，默不作声。
你肯定以为他没注意到你，其实他一直在盯着你的每一步动作。
看到学校区域的牌子，我就离它20米左右踩刹车，公交车站牌也是一样的。
过红绿灯也是踩刹车，多踩几下没有坏处的。
“请保持直线行驶。”这次的指令由电脑发出，与考官无关。
我急忙2挡切换3挡，维持速度30公里\/小时左右。
速度越快，越不容易跑偏。
我双手握着方向盘，动都不敢动。发现车辆有向右偏的趋势，就稍微往左边打一点点方向，然后轻轻的回正。
很快到了红绿灯，3挡直接切换1挡，刹车离合到底。
红绿灯之后是人行横道，一脚刹车。之后就是加减档的区域。
我开始慢慢加档，25公里每小时2挡切换3挡，切换的时候一紧张，3挡切换到了5挡！
一脚油门，发动机声音“呼”的一声，转速飙升！
这声音绝对不对，麻蛋，出大问题了!
我意识到切错档位了，赶紧离合器到底，5挡回3挡，再跑几秒3挡切换4挡。
4挡跑到45公里每小时，维持5秒。
然后慢慢点刹车，速度降到25公里每小时左右就4挡切换2挡。
好在发现的及时，换挡顺利，电脑没有判定速度与档位不匹配。
吓得我出了一身冷汗。
最难的加减档已经过了，接下来的项目那都不是事了。
心情也越来越放松了，动作也更流畅。
就像胡教练说的:“你现在在考试中，天老大你老二，谁都不能阻止你拿驾照！”
接下来路口直行、调头、直线行驶、变更车道、通过人行横道、路口右转、通过公交站点、会车、超车、通过学校区域、路口左转。全部顺利的通过啦。
我每隔一段时间就左右看看，以免有车影响我考试。
终点已经遥遥在望，我意识到，坑人的考官要提前结束考试了。
果然，离终点还有几百米，刚刚过一个红绿灯，电脑就响起了声音:“请靠边停车。”
前面就是公交车站牌，我先一脚刹车，把速度降下来。3挡直接切换1挡。
公交车站左右30米不能停车，我就打开右转向灯，开始慢慢往右变道。
隔几秒钟，我继续变道。从最左边变道至最右边。
已经过了公交车站30米，我开始对路边30公分线。这里往右打方向，回方向要慢。
要是回快了，右转向灯就会灭掉，这时候，你需要尽快补打右转向灯。
“恩，还差一点点。”我自言自语。
再往右边打了一把方向盘，回正，车子稳稳的停在路边上。
没有扣分，完美！
然后我关掉右转向灯，拉起手刹，1挡切换空挡。
松离合，松刹车，松安全带，熄火。左右张望一下，轻轻推开车门，然后关上车门。
我忍不住握紧了拳头:哈哈！我过了!终于过了科目三，不容易啊！
果然，电脑播报声音传来:“考试合格，请回中心打印成绩单。”
太好了！我都忍不住想跳起来了。
过了科目三，科目四那还不是小菜一碟吗？
现在是刘大哥下车，开始坐上驾驶位调整座椅，检查车辆情况。
我赶紧拉开车门坐到后座。
刘大哥说:“小子不错哦，我还以为你是老司机呢！一分都没有扣。”
“呵呵，侥幸过关罢了。”我谦虚道。
“好了，继续下车绕车一周吧。”考官催促道。
于是刘大哥下车逆时针绕车一周，再按感应器。
接着上车，系安全带，点火，双手握着方向盘，等待语音提示。
我在后座往座位后面一看，好家伙，我直接说好家伙！
这车也太吓人了吧！
后座到后备箱盖之间，本来应该有地板或者后备箱对不对？
可是这台考车没有。
中间直接就是一个大洞，它是空的！
车有多宽这个大洞就有多宽！你可以清楚的看到水泥地面！
甚至你还可以直接看到排气管和轮胎，减震系统。它就是这么的简约、时尚、经典、潮流！你不服都不行。
赶紧把目光收回来，往前面看，眼不见为净。我什么都没看见，什么都不知道。
就怕一个急刹，整个人从座位上跳起来，从那个大洞里面掉出去了。
后座可没有安全带。来的时候我坐副驾驶，所以没看见后面的情况。
现在我离地面就只有一个座椅相隔，离外面也就一层铁皮，我赶紧往前面坐。
谁也不会拿自己的小命开玩笑，对不对？
刘大哥上车，考完灯光，顺利起步。
很快车速到了15码，他立马1挡换2挡。
动作很娴熟，几乎没有停顿，档位就切换过来了。难道他是个老司机?
看他他开得比我还溜，熟练到不能再熟练，我就转头往外面看去。
很快旁边就有其他的考车一路，这让我不禁好奇起来，想看看别人是怎么考试的。
这辆考车跑起来一顿一顿，应该是离合器没踩到底，档位没切换好。
那辆车方向开始偏移，要压线了。
另外一辆更离谱，明明是左转的地方，跑到直行道路上去了。
应该是分心了，没注意语音指令。或者是对考试路线不熟悉，走错了车道。
未按指令行驶，不合格。那么这位学员就挂科啦。
果然，刚刚过了红绿灯，考官就让学员下车。学员是一个个子不高的中年阿姨。
考官上驾驶位，直接靠边停车。然后换一个学员继续开始考试。
哎，真可怜，这学员就这样挂掉了。
继续往前走，又是一个靠边停车没停好，车身都歪了，直接扣100分挂科。
我看到女学员抹着眼泪下了车，换下一个继续考试。
都已经到最后一步了，这还挂科就太郁闷啦。
我们这辆考车掉头，前面有一辆正在靠边停车。
很快，一个青年男子下车，用力的握紧拳头挥了挥。看样子他是考过了。
考官都不讲武德，不按套路出牌啊!随意选择考试起点和终点，让你开始考试。
有的学员习惯了起点，终点，一换个地方结束考试，他就不知所措了。
呵呵，幸好胡教练提醒了我们。
掉头之后右转，再红绿灯下左转，就到了加减档的地方。
刘大哥1挡切换2挡，25码迅速切换3挡，35码切换4挡。
不愧是老手，换挡那是行云流水，干脆利落丝毫没有停顿的。
然后继续加油门，42码切换5挡。
他是4挡往上一带，到了空挡，握住档杆左右摇一摇，直接往右上角一推，瞬间就切换到了5挡。
然后踩油门，速度干到了49码！52码!56码!
维持5秒之后，离合到底，5挡往下一拉，摇一摇，往上一推，切换到了3挡。
这一番操作，把考官都给吓到了。
本来他还侧着脑袋靠在车窗玻璃上，眯着眼睛，交叉抱着双手。
被刘大哥加减挡一番操作给吓到坐直了，赶紧用右手抓住了车门上方的把手。
左手则是无处安放，抓了又松，松了又抓。
刘大哥让我们体会到了，什么叫做该死的推背感。
考官心里肯定在想:哎呀我去，这小子开车有点猛啊！
刘大哥邪魅一笑，露出白牙:忘了告诉你，其实哥是老司机。