枭龙一级方程式车队车手成风赢得了建州大奖赛冠军，这是2208赛季一级方程式世界锦标赛的第一场比赛。
在十八场大奖赛的首场比赛结束后，枭龙一级方程式车队以积分十四分，位于车队积分榜首，领先于各获八分的绝影车队和北极星车队。
积分十分的成风在车手排名中居于首位，领先于费酷德(八分)和罗世博(六分)。
绝影车队经理马里森十分满意两位车手的表现，要是不昆海轲被撞退赛，马里森会更满意。
“我们的赛车有着非常不错的竞争力，两位车手表现可圈可点。对于两位车手我们使用了不同的战术策略，都收到了非常好的效果。
唯一可惜的是昆海轲未能完赛，那次碰撞非常愚蠢，希望以后不要出现这种无谓的事故。”
费酷德表示满意赛车的综合性能，对于取消牵引力控制系统所带来的的影响表示乐观。新赛季的目标是获得分站冠军，现在只不过是新赛季的第一站，并不能说明什么。
雷之神车队和枭龙车队依旧是绝影车队的最大对手，而奔雷车队在龙浩的回归后将变得更加强大。
昆海轲对于退赛感到遗憾，本来自己应该能够在一个非常不错的位置完赛，由于采用了和队友不一样的策略，自己能够在开赛之初保持非常不错的速度，但是成风的速度稳定且惊人，世界冠军的实力真不是盖的。
宁威平静面对自己退赛的结果，这是一个不平静的周末，噩梦紧随着雷之神车队，对于赛车的适应还需要时间，但是不会让大家等太久。
赛车的稳定性才是雷之神亟需解决的问题，我们拥有着最强大的冠军团队，相信工程师们会在下一站带给我们充满战斗力的赛车。
韦博世面对记者的诘问表示今天的比赛略显遗憾，原本是有机会登上领奖台，但是因为赛车本身的缘故导致了没有为车队带回积分。
下一站比赛强大的雷之神将会回归，一站比赛的成败并不会决定最终的成绩，我们的目标依旧是两个总冠军。
纳明索对于两位车手的表现表示满意，因为赛车的缘故使得他们没有取得好成绩，这不是车手的问题，赛车问题将会在下一站得到解决。
当记者问到关于成风的话题时，纳明索表示自己拥有两位非常优秀的车手，他们会为车队带回好的成绩，而自己和车队要做好的工作就是交给他们一辆优秀的赛车。
无论雷之神车队如何辩解，但是在揭幕站的失利都让他们颜面无存，单能盛的大手笔赢得了场内外的一致好评。
奔雷龙浩对于成风夺冠表示毫不奇怪，因为枭龙赛车的优秀性能和稳定性加上成风的实力，夺冠也就变得顺理成章。
不过这并不意味着枭龙就可以安枕无忧，雷之神的强大成风自己清楚，相信下一站会有一场精彩厮杀。
龙浩对于自己正赛成绩感到满意，这是当前赛车所能获得最好的成绩了。奔雷车队会继续努力将赛车升级，相信在后面的比赛中会有更精彩表现。
成风夺冠后带着云双倾、蒙蔚歆和庄养浩回到了酒店，心存春意的成风面对着焦不离孟孟不离焦的云双倾和蒙蔚歆，想要下手却没有机会。
新赛季的首胜给了成风极大信心，原本对于枭龙赛车的担忧总算是放下了，但是今天比赛没能看出雷之神车队的虚实感到可惜。
虽然绝影车队展现出极强竞争力，但在成风心中唯一的敌人只有一个——雷之神车队。
宁威的实力就不用多讲了，世界冠军就足以说明问题，韦博世经过一年的训练，相信实力也在突飞猛进，说不定韦博世就是自己本赛季最大的对手。
成风不敢掉以轻心，在下一周的天南站比赛成风并没有选择回到中海，而是跟随车队直接飞往天南州，炎热的烈阳赛道将会自己的下一个目标。
来到天南州，成风除了参加车队赞助商活动，还必须参加个人的商业活动。
上个赛季的巨大成功使得成风的商业价值急剧飙升，由于成风签约了枭龙车队，所以成风也顺理成章的和枭龙车队的引擎供应商银箭汽车公司签署了为期三年六千万的代言合同。
银箭除了付出六千万的天价代言，还给成风赞助了银箭汽车旗下最新推出的超跑——天箭08款超跑。
三月二十日成风和欧米翰谨慎走在烈阳赛道上，对于赛道是否有变化还是自己亲自走一趟更为踏实。
三月二十一日上午，2208年世界一级方程式锦标赛第二站天南大奖赛在烈阳赛道开始了首次自由练习。
前几天天南州的降雨让人担心周末迎来一场雨战，不过在今天首次练习前烈阳赛道阳光普照气温三十度，条件很好。
车库最靠近维修站出口的威凌车队依靠地理优势再次抢得先机，成为本周末最前驶上赛道的车队。
不过直到练习时间走过二十分钟才首次有车手完成了计时圈，乐狮西罗洲新秀戴尔做出1分40秒608，他的队友安赛特的成绩是1分40秒282。
此时只有雷之神赛车没有出过维修站，雷之神的风格真的与众不同，只不过在短短一周时间雷之神的赛车能够有彻底性的改变吗？
二十五分钟时，张拓为将圈速提高到1分37秒752，另一位神龙车手诸浪军很快以1分37秒540超过队友暂时领先。
三十分钟后枭龙和雷之神相继登场。成风的首个圈速不及神龙，他在完成七圈连跑后以1分37秒084暂时爬升到首位。
首站比赛相当出彩的欧米翰出来稍晚，但是速度比队友稍快，不过欧米翰只做了一组四圈短跑。
宁威的首个计时圈即做出1分37秒303，很快他就将速度飙升到1分36秒459，超越成风后占据首位。世界冠军的首轮试跑完成了六圈。
期间红虎老将王浩恒出现了严重的撞车，hU4赛车的悬挂被撞断，右侧轱辘也脱落了。但有趣的是适时出现的红旗的似乎不是给王浩恒，而是刚刚做出最快圈速的宁威。
宁威的雷之神赛车在沙地旁边停了下来，他站在一边束手无策。不知道故障原因，但是看起来与他在建州站遇到的问题相似。
对于雷之神来说，这可真不是一个好消息。
同期的韦博世也做六圈了，圈速落后队友0.1秒。雷之神暂时垄断前两名。
此时首次练习已经进行了一个小时。在红旗撤出前，第二梯队里还是神龙进入状态最快，占据了第五和第六的位置，圈速落后雷之神1秒。
看起来赛车之间的差距正在被拉大，此时头车到末车之间每圈的差距已经超过5秒。
绿旗摇起后，韦博世率先做出最快圈速，以0.072秒的优势超过队友占得领先。
而红虎车队的灾难还在继续，魏魄的赛车停止运转，而且尾部还着起火。真是出师未捷身先死，两部红虎赛车还没挺过第一次练习就挂了。
此后半个小时的练习成为韦博世的独舞，韦博世连续做出最快圈速，最终以1分35秒392的最快圈速取得头名。
宁威虽然只跑了八圈，其中包括六个计时圈，但是他的圈速仍高居第二。
枭龙车手欧米翰位居第三，但是xL-08的圈速在本节练习中落后L2208多达1秒。
成风在最后时刻也遇到了赛车问题，他未能完成既定的圈数就回到了维修站。不过从枭龙车队人员的表情看，似乎问题不大。
成风的成绩被北极星车手罗世博超过后名列第五位。奔雷车队似乎有所进步，龙浩和皮文斌分列第六、七位。
而在首站比赛中表现强劲的绝影车队，此时的最好成绩只是昆海轲的第八名。练习临近结束时，乐狮安赛特在最后一个弯道冲出赛道，看起来是赛车故障引起的。
从第一次练习赛看来强大的雷之神似乎回来了，奔雷赛车也有了好的起色。
韦博世似乎是憋了一口气要证明自己一般，在练习赛中风头无二。
就在烈阳第二次练习开始的同时，红虎车队发布声明确认王浩恒将缺席第二次练习，原因是“hU4赛车外围部件损坏”，“基于安全考虑”，车队决定让王浩恒退出本次练习。
红虎车队将仔细调查问题，确保王浩恒参加明天的第三次练习。
赛道开放后，大半数量的赛车就驶出维修站查看赛道情况。可是乐狮戴尔的赛车出站不久就停了下来，故障不明。至此，红虎系的四部赛车都不同程度的出现了技术问题。
上午遭遇赛车故障的宁威在八分钟时开始计时圈。
世界冠军狂奔不止，连续做了十一个计时圈才返回维修站，并以最快圈速1分36秒045牢牢占据头位，他必须抓紧时间拟补上午的损失。
韦博世的锋芒被宁威完全掩盖，此时韦博世的圈速落后队友半秒。