主要是有一台专车的话，简直是太方便了，司机就相当于自己家多了一个佣人，随叫随到，去哪里都只要一抬腿就能上车，上车睡一觉就到了，根本不用自己操心，这些领导干部可以说都被养成了生活自理能力非常差的巨婴，这个时候你说要取消公车，他们当然不愿意了。
林昌恒能够理解他们，但是理解他们并不代表他就要退缩，改革嘛，就是要侵犯一部分既得利益者的利益，特别是当他们的利益与国家利益相违背的时候，改革是一定要进行的，要不然这个国家又怎么能好得起来？
主要是现在三公经费占财政支出的比例太高了，他们努力发展经济，辛辛苦苦增加了几千万的财政收入，但是转头这三公经费就花出去几千万，这不是白干了吗？
现在三公经费居高不下，随着财政收入的增长，三公经费也是连年增长，这种情况当然是不行的，开源节流嘛，既要开源，也要节流。
所以这一次，林昌恒已经是下定了决心要从公车改革开始，绝对不会退缩，要不然这改革开放的成果全都被浪费了。
当然，林昌恒也用不着急吼吼地上阵反对这些人的反对意见，他现在有着足够的底气，可以先冷眼旁观一阵子。
那些常委们一个个发言，绝大多数都是反对公车改革的，当然，公车改革是上级明文规定可以开始试点的，他们不敢反对上级的意见，他们就说现在柳林区搞公车改革还没到时候，可以缓一缓，等到其它地区都开始搞公车改革了，柳林区再搞不迟。
这当然是他们的缓兵之计，这些常委们有好几个都是五十多岁的人了，如果公车改革能缓一缓，等到柳林区真正实行公车改革的时候，他们都已经到了退休年龄了，那个时候搞不搞公车改革，跟他们就没有什么关系了。
现在这些常委们反对公车改革，也是希望林昌恒不要折腾了，现在这样不是挺好吗？林昌恒到了柳林区之后，就没有停止过折腾，光是干部违纪违规的事情，就查了好几次，又搞什么巡视组巡视，搞得所有干部都是怨声载道，说是把他们管得太紧了，现在当领导都没什么当头了，一点油水都没有，反而有一大堆责任，谁愿意当领导？
当然，这样说的人，你说让他不当领导了，他肯定也不干，但是这样的声音也代表了一种民意嘛，你林昌恒再牛，也不能不考虑一下民意如何。
林昌恒现在想搞公车改革，等公车改革成功了，肯定又要搞什么其它的改革，总之，就是要进一步把干部们都管紧，管死，让他们半点油水都得不到，这样做有必要吗？
现在柳林区的干部各种考核多，这些考核就像鞭子一样催着他们不得不加紧做事，既然他们做了这么多事，那让他们落点油水又怎么了？不能既让马儿跑，又让马儿不吃草吧？
所以常委们觉得，这一次一定得劝林书记打消搞公车改革的想法，要不然以后他们连水都没得喝了。
常委们群情激愤地说了半天，却发现林昌恒和汪青山都是一句话都没说，林昌恒的表情还好，很平静，但是汪青山已经是一脸铁青了，这让他们顿时感到心里一慌，他们虽然现在敢于站出来反对林昌恒，但是林昌恒和汪青山在区委常委会上威望素着，他们如果真正发起脾气来，谁都不敢跟他们对着干。
于是，就在这一瞬间，会议室里变得鸦雀无声，大家都是喝茶的喝茶，抽烟的抽烟。
这时，汪青山开口了：“大家都不说话了？”
会议室里依然是静得可怕，汪青山道：“既然大家都不说话了，那我就说几句吧，不瞒大家说，这公车改革的建议，是我向林书记提出来的，我为什么要提出这个建议，就是因为今年巡视组在巡视当中，发现了很多在三公经费方面违纪违规的现象，这公车经费，也是其中比较严重的，巡视组的报告，我相信大家都看过了，光是公车经费方面违纪违规的事件，涉及到的浪费就高达十几万元，这可能还只是不完全统计，因为巡视组今年也只巡视了全区的一部分单位，可就只是这一部分单位，就已经有了这么触目惊心的违纪违规现象，如果巡视了全区所有单位的话，又会有多少违纪违规现象呢？”
说到这里，汪青山顿了一下，扫视了一下常委们，然后又开口道：“而去年的政府工作报告当中，全区在公车使用方面的经费已经将近一千万元了，今年只会更多，因为很多单位觉得有钱了，就买了新车，而且都是豪华车，以前坐桑塔纳，觉得不气派了，就买皇冠，买奥迪，买豪车已经蔚然成风，那今年的公车经费要用多少？你们打算用多少？”
汪青山的话已经相当严厉了，常委们都不自觉地低下了头，其实汪青山说的很多单位买豪车，很多都不是下面单位买的，要坐豪车的恰恰就是他们这些区领导们，他们觉得桑塔纳不够气派了，就买了好车，或者是授意自己分管的单位去买豪车，车挂在单位名下，但是实际使用的还是他们这些区领导，汪青山这么说，还算是给他们留了面子的。
汪青山的声音还在会议室里回荡：“咱们柳林区一年的三公经费已经达到了三千多万元，咱们辛辛苦苦发展经济的成果，一大半都被用于三公经费了，你们不心疼，可是我还心疼呢，所以这公车改革，是非实行不可的，我已经下了决心，你们如果谁有意见的话，就尽管对我提！”
汪青山的话都说到这个份上了，这个时候谁还敢站出来对他提什么意见？这还只是汪青山发言，汪青山后面可还有一个林昌恒呢，所以会议室里依然十分寂静。
汪青山等了一会儿之后道：“既然大家都不说话，那我就继续说了，我们要搞公车改革，也不是心血来潮，我们也派出了干部到沿海发达地区去进行了考察，希望能够找到一个最适合我们柳林区的公车改革方案，能够有效地降低公车经费，也能够让各位区领导方便，所以今天的常委会，就是希望大家集思广益，多提想法，多提方案，而不是发牢骚的，希望大家不要浪费了这个机会，大家好好看看这份考察报告，咱们再来选一个最适合柳林区的公车改革方案。”
汪青山的话算是盖棺定论，搞不搞公车改革已经不成其为一个问题，现在就是怎么搞的问题，而且也算是尊重了这些常委们的意见，让他们可以选择一个最有利于他们的方案，这让这些常委们心里也好受了一些，他们连忙仔细看起那份考察报告来。
刚才他们一听说要搞公车改革，本能地就起了抵触心理，所以也没仔细看这份考察报告，现在既然公车改革非搞不可了，他们当然要认真看这份考察报告了。
看到常委们一个个都老实了，汪青山也暗自松了一口气，他当然也希望今天的常委会能够顺利进行，因为公车改革主要是区政府的工作，如果大部分常委都反对的话，那汪青山还真有点尴尬了。
汪青山看了看林昌恒，林昌恒赞许地对他点了点头，汪青山顿时觉得心里有底了。
常委们都认真地看着考察报告，不时交头接耳，讨论几句，林昌恒和汪青山也不禁止他们私下讨论，这种事情本来就是要多讨论的，他们两个人的智慧毕竟是有限的，这么多常委一起讨论，考虑得肯定更加周全一些。
今天的常委会也开了整整一天，因为考察报告里提到的公车改革方案有很多种，要想选择最适合柳林区的那一种，也不是一件容易的事情，最终，常委会还是讨论出了一个结果。
常委会讨论出来的方案就是，柳林区正处级以下的干部取消专车，各单位都保留一定数量的公车，其余的上交给区政府办，区政府办将会成立一个专门的车改办，来接收这些公车。
车改办接收的公车，一部分会进行拍卖，另外一部分则会成立一支车队，专门用于全区各单位的公务出行。
正处级以下的干部使用公车，由所在单位的办公室来统一调配，如果不够用的话，还可以在车改办的车队申请用车，每次出车，用车单位都会根据里程来向车改办支付一定的费用，这些费用将会用来支付车队司机的工资、油费以及汽车的修理费。
当然，申请用车并不是随便就能申请的，都需要各单位的办公室来统一申请，写清楚用途、目的地和用车时间，之后车改办才会派车。
这种方案算是一个折中的方案了，常委们基本上都同意了，这种方案会试行一年之后，看效果再来调整。