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九号弯直线通过后,接下来要面对的就是这条赛道最难的弯角,十号弯和十一弯。

秦川赛车拼命加速,试图拉近和前方马丁之间的差距,马丁目前带开了零点二左右。

秦川几乎没着急追,这条赛道破风需要承担不小的劣势,所以他并不着急去抢第一,这不是什么好事。

至少前期不是。

他只会偶尔发力追上一点差距,马丁在这条赛道很快,他怕对方跑远了,那就不太妙了,合理的控制差距即可。

“十号弯这边,这也是一个相对危险的弯角,不过这个弯角并不容易超车!车手要小心。”

重刹退档,秦川右腿伸出紧跟着翻身进入十一弯。

动作丝滑流畅,完全没有任何的拖泥带水,就和昨天第一次跑时一模一样。

赛车稳扎稳打进弯,进弯之后车身没有出现抖动,贴住弯心后快速开始腾挪。

秦川整个身体开始在车子上来回翻身。

十二号弯,十三弯,十四弯,十五弯。

连续几个弯角,秦川全部完美通过。

全部通过后,赛车来到十六弯,按照线路出弯,秦川来到了十六弯的外线。

后面的三个弯角没什么太大的难度,十六弯是一个直角弯。

弯前有一条直线连接十五号弯角,由于有直线加持,所以这是一个超车弯,也是相对依赖重刹的弯角。

是整条赛道最重要的超车弯角之一。

前面的弯道容易做出无用功,但是十六号弯不同,这个弯道过掉之后,接下来的好多个弯道几乎都容易防守,所以相对容易带开差距。

大部分车手也都会选择在这里出手。

一劳永逸,超过去后容易带开。

十六弯直角弯,秦川操控赛车来到外线,重刹的同时视线余光扫向身侧,等待野兽的赛车出现。

按照他的推测,对方完全有可能在这个弯道出手。

翁嗡嗡!

rc16降档,然后进弯。

“十六弯,野兽要出手吗?似乎并没有。”

小张也在关注。

赛车在外线刹车,野兽的赛车没有出现,秦川快速进弯,然后翻身靠向十七弯。

十七弯和十六弯一样也是直角弯,距离非常近,是反向直线连续弯。

翻身腾挪后赛车进弯,随后开油朝着最后一弯驶去。

最后一弯大回头高速弯。

这个弯道就没什么特殊了,很普通,当年那一幕是两种不同领域赛车爆发出来的,一个擅长直线,一个擅长弯道。

v型对直列,才有当年绝杀的效果。

眼下能够争冠的车手都是v型四缸的赛车,并不会出现因为线路选择而在终点绝杀对方的情况。

没有铃木的弯道灵活性,就无法选择更奇特的线路。

第一圈结束,秦川操控赛车越过终点线。

p板打出消息,秦川扫了一眼后很快收回。

p3,23,-0.1。

野兽距离他有零点一的差距。

莺国站的p板很短暂,主要原因还是因为直线区太短了,如果视线停留过长,很容易错过一号弯。

野兽距离他零点一,这个差距几乎就完全贴在他身后。

和秦川估算的几乎没什么错误,他能听到野兽的引擎声。

“第二圈一号弯,野兽这边会似乎开始提速了,这是打算对秦川动手吗?或许有这个打算。”

赛车通过终点线来到一号弯,车群快速加速。

野兽不知不觉更加靠近了秦川一点,秦川明显感觉到了声音变近了。

对此他有点莫名其妙,从刚刚野兽的反应来看,对方前期明显是不打算对他出手的。

否则刚刚的十六号弯就是一个不错的进攻地点。

那里是最适合进攻的,完全没必要错过。

所以他觉得很怪。

很快,秦川就想明白了,估计是后面出了事情。

刚刚的p板或许告诉了野兽后方的情况,让他必须进攻。

一号弯出来,秦川开始提速,野兽如果要对他进攻,那么他就要掌控主动权,他要率先对马丁出手。

看来必须要追了。

杜卡迪p房内,负责人看了一眼野兽身后的阿克斯塔。

这个新人王的实力忽上忽下,但是以目前的ktm队内形势来看,他绝对是ktm厂队内除了秦川外的最强车手。

“新秀来到第四了,佩科这个老油条,还真是玩的一手好路子。”

杜卡迪负责人笑了笑,没有说话,而是继续看着局面。

眼下阿克斯塔已经来到了野兽的身后,他很轻易的过掉了佩科。

显然,佩科并没和他死磕,甚至有种直接把他放过去的感觉。

否则阿克斯塔不会这么轻易过掉。

这其中的原因很简单,他猜到了,佩科想放阿克斯塔去前方搅乱这趟浑水。

佩科刚刚在后方肯定注意到了前方异常平静的第一集团,阿克斯塔对他发动进攻,他如果死磕,那么只会平白无故损失轮胎,而且前面平静的第一集团会越跑越远。

所以他选择了不磕。

可是如果放阿克斯塔过去,那么第一集团就乱了起来,这趟水就会被搅浑。

两个选择,两个结果,佩科选择了后者。

杜卡迪负责人为什么这么肯定这个方法能搅浑这趟水。

因为阿克斯塔一旦过去,野兽就被两台ktm包围了。